【圣保路知識(shí)】汽車潤(rùn)滑油和車用齒輪油不可以互換使用嗎
2017-12-18
汽車車主選用內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的時(shí)候，都想著把內(nèi)燃機(jī)油既然能用發(fā)動(dòng)機(jī)，還剩余的一點(diǎn)能否加入到齒輪油中使用呢，這能節(jié)約成本，還能省下不少錢呢?？墒沁@樣就會(huì)造成很嚴(yán)重的現(xiàn)象，這樣的便宜可不能貪圖。
其實(shí)內(nèi)燃機(jī)油潤(rùn)滑油和齒輪油它們的使用條件上還有性能上是存在差異的，這兩種潤(rùn)滑油不能換用，換用的后果很嚴(yán)重，尤其內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油是需要再高溫中，反反復(fù)復(fù)的變化，易混入燃油、不完全燃燒混合氣及其他雜質(zhì)的條件下進(jìn)行潤(rùn)滑。這就要求內(nèi)燃機(jī)油有良好的抗磨性、優(yōu)良的氧化安定性、高溫條件下不易老化變質(zhì)、不易生成積炭等物質(zhì)、有良好的黏溫性能。機(jī)油在溫差較大的條件下能夠保持較為穩(wěn)定的黏度。另外，內(nèi)燃機(jī)油還要求有良好的清凈分散性、抗腐蝕性及抗泡性。
車輛齒輪油用于車輛齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑。相互嚙合的兩個(gè)齒之間不但承受很大的力，而且齒與齒之間還要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，尤其是齒輪形狀及嚙合形式的改進(jìn)，使得承受的負(fù)荷更大，齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度更快，摩擦熱更多，潤(rùn)滑更困難。齒輪油中需加入一定量的極壓劑、摩擦改進(jìn)劑、腐蝕抑制劑、增黏劑等添加劑以滿足齒輪潤(rùn)滑的苛刻要求。簡(jiǎn)單來講，齒輪油對(duì)基礎(chǔ)油和添加劑以及其配比量要求是比較高的。
所以根據(jù)圣保路潤(rùn)滑油小編的建議，不推薦車主互換使用，應(yīng)該各部位就配備相對(duì)應(yīng)的機(jī)油，也算是機(jī)油各司其職。
其實(shí)內(nèi)燃機(jī)油潤(rùn)滑油和齒輪油它們的使用條件上還有性能上是存在差異的，這兩種潤(rùn)滑油不能換用，換用的后果很嚴(yán)重，尤其內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油是需要再高溫中，反反復(fù)復(fù)的變化，易混入燃油、不完全燃燒混合氣及其他雜質(zhì)的條件下進(jìn)行潤(rùn)滑。這就要求內(nèi)燃機(jī)油有良好的抗磨性、優(yōu)良的氧化安定性、高溫條件下不易老化變質(zhì)、不易生成積炭等物質(zhì)、有良好的黏溫性能。機(jī)油在溫差較大的條件下能夠保持較為穩(wěn)定的黏度。另外，內(nèi)燃機(jī)油還要求有良好的清凈分散性、抗腐蝕性及抗泡性。
車輛齒輪油用于車輛齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑。相互嚙合的兩個(gè)齒之間不但承受很大的力，而且齒與齒之間還要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，尤其是齒輪形狀及嚙合形式的改進(jìn)，使得承受的負(fù)荷更大，齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度更快，摩擦熱更多，潤(rùn)滑更困難。齒輪油中需加入一定量的極壓劑、摩擦改進(jìn)劑、腐蝕抑制劑、增黏劑等添加劑以滿足齒輪潤(rùn)滑的苛刻要求。簡(jiǎn)單來講，齒輪油對(duì)基礎(chǔ)油和添加劑以及其配比量要求是比較高的。
所以根據(jù)圣保路潤(rùn)滑油小編的建議，不推薦車主互換使用，應(yīng)該各部位就配備相對(duì)應(yīng)的機(jī)油，也算是機(jī)油各司其職。
