【圣保路知識】新的重負(fù)荷車輛齒輪油國標(biāo)GL-5標(biāo)準(zhǔn)來了，想知道修訂了什么嗎？
2018-12-10
目前GB 13895-1992是重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）的強制國家標(biāo)準(zhǔn)，制定于1992年，距今已有二十多年，隨著節(jié)能環(huán)保、燃油經(jīng)濟性等方面要求的不斷提高，齒輪油市場應(yīng)用已發(fā)生了諸多變化，GB 13895-1992已無法跟上國內(nèi)車輛齒輪油的更新?lián)Q代和質(zhì)量升級。
由中國石化潤滑油公司主導(dǎo)修訂
GB13895-2018《GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油》國家標(biāo)準(zhǔn)于2018年7月正式發(fā)布，并將于2019年2月1日正式實施。較舊國標(biāo)相比，GB 13895-2018版有以下方面的提升。
1、有效提升油品剪切安定性剪切安定性評價為新增項目，規(guī)定20h剪切試驗后油品100℃的運動黏度仍在黏度等級范圍內(nèi)。因市場上存在采用大分子（剪切性能差）的黏指劑調(diào)合油品的情況，此類油品使過程中黏度下降較快，不利于提供充足的油膜保護。增加此項目，規(guī)范市場行業(yè)用油混亂的現(xiàn)狀，提升整體水平有一定推動作用。
2、提升低溫性能
新標(biāo)準(zhǔn)修訂要求列出油品低溫下表觀黏度的具體數(shù)值，更好的區(qū)分不同油品低溫性能差異，有效提升低溫性能。
3.提升承載能力和熱氧化安定性
由于國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，物流行業(yè)發(fā)展迅猛。客戶更關(guān)心舒適性、可靠性、低維護成本和更長的保養(yǎng)周期。這就需要油品具有更好的承載能力、熱氧化安定性。
4、黏度等級擴展
國內(nèi)市場上重負(fù)荷車輛齒輪油以多級油為主，刪除GB 13895-1992標(biāo)準(zhǔn)中市場無應(yīng)用的75W單級油黏度級別；
增加75W-90、80W-110、80W-140、85W-110、110五個黏度級別；
細(xì)分黏度級別，滿足市場需求：75W-90、80W-90、80W-110、80W-140、85W-90、85W-110、85W-140、90、110、140。
行業(yè)變化催生了國標(biāo)GL-5的更新來保障市場秩序，我們圣保路潤滑油已完成齒輪油配方的評估更新，來應(yīng)對即將到來的法規(guī)升級。
由中國石化潤滑油公司主導(dǎo)修訂
GB13895-2018《GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油》國家標(biāo)準(zhǔn)于2018年7月正式發(fā)布，并將于2019年2月1日正式實施。較舊國標(biāo)相比，GB 13895-2018版有以下方面的提升。
1、有效提升油品剪切安定性剪切安定性評價為新增項目，規(guī)定20h剪切試驗后油品100℃的運動黏度仍在黏度等級范圍內(nèi)。因市場上存在采用大分子（剪切性能差）的黏指劑調(diào)合油品的情況，此類油品使過程中黏度下降較快，不利于提供充足的油膜保護。增加此項目，規(guī)范市場行業(yè)用油混亂的現(xiàn)狀，提升整體水平有一定推動作用。
2、提升低溫性能
新標(biāo)準(zhǔn)修訂要求列出油品低溫下表觀黏度的具體數(shù)值，更好的區(qū)分不同油品低溫性能差異，有效提升低溫性能。
3.提升承載能力和熱氧化安定性
由于國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，物流行業(yè)發(fā)展迅猛。客戶更關(guān)心舒適性、可靠性、低維護成本和更長的保養(yǎng)周期。這就需要油品具有更好的承載能力、熱氧化安定性。
4、黏度等級擴展
國內(nèi)市場上重負(fù)荷車輛齒輪油以多級油為主，刪除GB 13895-1992標(biāo)準(zhǔn)中市場無應(yīng)用的75W單級油黏度級別；
增加75W-90、80W-110、80W-140、85W-110、110五個黏度級別；
細(xì)分黏度級別，滿足市場需求：75W-90、80W-90、80W-110、80W-140、85W-90、85W-110、85W-140、90、110、140。
行業(yè)變化催生了國標(biāo)GL-5的更新來保障市場秩序，我們圣保路潤滑油已完成齒輪油配方的評估更新，來應(yīng)對即將到來的法規(guī)升級。
