【圣保路資訊】質(zhì)量315|不只在乎品質(zhì),圣保路更關(guān)心……
2019-03-15
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題,如果剛好更換過機(jī)油,車主往往第一反應(yīng)就是懷疑機(jī)油有問題。但其實(shí)有些時候,車主們并沒有意識到,發(fā)動機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了問題,而使用了不適合的機(jī)油是問題的導(dǎo)火索……
2018年10月,天津的老李像往常一樣到修理廠更換機(jī)油,他有一輛金杯海獅,開了5年了平時只拉貨,為了降低成本,他一直用SL合成型10W-40機(jī)油,這次去修理廠做保養(yǎng),修理廠推薦他使用SN級別機(jī)油,因?yàn)樘旖蛞呀?jīng)更換了乙醇汽油,SN機(jī)油比SL對老車保護(hù)效果更好,但老李沒有采納,仍然加的SL級機(jī)油。修理廠囑咐老李,多注意油尺勤觀察機(jī)油量。
老李憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),知道定期檢查機(jī)油的重要性,所以每次開車前都檢查油尺。行駛了大約5000公里之后,老李發(fā)現(xiàn)機(jī)油少了很多,已經(jīng)接近油尺下限了。
于是他重返修理廠,希望找到“燒機(jī)油”的原因。經(jīng)過檢查,修理廠判斷“燒機(jī)油”其實(shí)是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)密封不好,建議老李拆機(jī)檢查。老李半信半疑,怕修理廠故意夸大想多賺錢,于是只要求補(bǔ)加了機(jī)油,決定繼續(xù)跑一段再看看。到底是什么原因造成的“燒機(jī)油”呢?汽修廠最擔(dān)心的原因正在浮出水面……
不久,老李又行駛了3000公里,果然機(jī)油又到了油尺下限。老李不敢再開了,決定讓修理廠全面檢查。經(jīng)過拆機(jī)檢修,驗(yàn)證了修理廠的擔(dān)心,老李的發(fā)動機(jī)多處橡膠件損壞,發(fā)動機(jī)油路密封不嚴(yán),這油不是“燒”掉的,都是“漏”掉的。
老李不明白,這換了乙醇汽油,怎么會這樣?經(jīng)過向潤滑油廠家技術(shù)人員的咨詢,最后終于明白了。老李的車,本就應(yīng)該使用SN 10W/40的發(fā)動機(jī)油,但是為了節(jié)省成本,才一直使用SL,感覺一直也沒什么,但實(shí)際上發(fā)動機(jī)密封件沒有得到有效的保護(hù),已經(jīng)老化很嚴(yán)重了。加上更換乙醇汽油,更加速了老化。乙醇是一種優(yōu)良的溶劑,易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕、溶漲、軟化或龜裂的作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封性下降,部分機(jī)油流入燃燒室參與燃燒,甚至直接竄入排氣道排掉。
在更換油圈后,老李也更換了高級別的SN機(jī)油,燒機(jī)油現(xiàn)象消失。其實(shí)SN等級的10W/40,合成型只比SL的貴幾十塊,而且能延長換油期,更好的保護(hù)發(fā)動機(jī),其實(shí)并沒有多花錢。老李說,經(jīng)過這次,真是長了知識,以前那些“老司機(jī)”的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)不靠譜了。修理廠也更加相信了這個品牌的潤滑油的品質(zhì),就像他們的宣傳語“滴滴匠心,暢快隨行,圣保路潤滑油”。
由上所見,事情雖然不嚴(yán)重,但合理用油還真的不容忽視。
自品牌創(chuàng)立以來,圣保路初心不變,以品質(zhì)鑄品牌,以品質(zhì)鑄口碑:搭建權(quán)威實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)、組建專業(yè)工程師團(tuán)隊,采用進(jìn)口精煉基礎(chǔ)油、添加劑,做大量的實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析等等,最終贏得了全國客戶的信任與認(rèn)可。
除此之外,圣保路不僅要做潤滑產(chǎn)品的生產(chǎn)者,更想做潤滑理念的傳播者;我們希望帶領(lǐng)大家,走近潤滑世界,倡導(dǎo)合理用油。用更寬廣的視野,更深入的行動,給社會帶來更多價值。創(chuàng)造價值不僅僅在3·15這一天,而是365天中的每一天,圣保路必當(dāng)努力前行。
2018年10月,天津的老李像往常一樣到修理廠更換機(jī)油,他有一輛金杯海獅,開了5年了平時只拉貨,為了降低成本,他一直用SL合成型10W-40機(jī)油,這次去修理廠做保養(yǎng),修理廠推薦他使用SN級別機(jī)油,因?yàn)樘旖蛞呀?jīng)更換了乙醇汽油,SN機(jī)油比SL對老車保護(hù)效果更好,但老李沒有采納,仍然加的SL級機(jī)油。修理廠囑咐老李,多注意油尺勤觀察機(jī)油量。
老李憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),知道定期檢查機(jī)油的重要性,所以每次開車前都檢查油尺。行駛了大約5000公里之后,老李發(fā)現(xiàn)機(jī)油少了很多,已經(jīng)接近油尺下限了。
于是他重返修理廠,希望找到“燒機(jī)油”的原因。經(jīng)過檢查,修理廠判斷“燒機(jī)油”其實(shí)是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)密封不好,建議老李拆機(jī)檢查。老李半信半疑,怕修理廠故意夸大想多賺錢,于是只要求補(bǔ)加了機(jī)油,決定繼續(xù)跑一段再看看。到底是什么原因造成的“燒機(jī)油”呢?汽修廠最擔(dān)心的原因正在浮出水面……
不久,老李又行駛了3000公里,果然機(jī)油又到了油尺下限。老李不敢再開了,決定讓修理廠全面檢查。經(jīng)過拆機(jī)檢修,驗(yàn)證了修理廠的擔(dān)心,老李的發(fā)動機(jī)多處橡膠件損壞,發(fā)動機(jī)油路密封不嚴(yán),這油不是“燒”掉的,都是“漏”掉的。
老李不明白,這換了乙醇汽油,怎么會這樣?經(jīng)過向潤滑油廠家技術(shù)人員的咨詢,最后終于明白了。老李的車,本就應(yīng)該使用SN 10W/40的發(fā)動機(jī)油,但是為了節(jié)省成本,才一直使用SL,感覺一直也沒什么,但實(shí)際上發(fā)動機(jī)密封件沒有得到有效的保護(hù),已經(jīng)老化很嚴(yán)重了。加上更換乙醇汽油,更加速了老化。乙醇是一種優(yōu)良的溶劑,易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕、溶漲、軟化或龜裂的作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封性下降,部分機(jī)油流入燃燒室參與燃燒,甚至直接竄入排氣道排掉。
在更換油圈后,老李也更換了高級別的SN機(jī)油,燒機(jī)油現(xiàn)象消失。其實(shí)SN等級的10W/40,合成型只比SL的貴幾十塊,而且能延長換油期,更好的保護(hù)發(fā)動機(jī),其實(shí)并沒有多花錢。老李說,經(jīng)過這次,真是長了知識,以前那些“老司機(jī)”的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)不靠譜了。修理廠也更加相信了這個品牌的潤滑油的品質(zhì),就像他們的宣傳語“滴滴匠心,暢快隨行,圣保路潤滑油”。
由上所見,事情雖然不嚴(yán)重,但合理用油還真的不容忽視。
自品牌創(chuàng)立以來,圣保路初心不變,以品質(zhì)鑄品牌,以品質(zhì)鑄口碑:搭建權(quán)威實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)、組建專業(yè)工程師團(tuán)隊,采用進(jìn)口精煉基礎(chǔ)油、添加劑,做大量的實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析等等,最終贏得了全國客戶的信任與認(rèn)可。
除此之外,圣保路不僅要做潤滑產(chǎn)品的生產(chǎn)者,更想做潤滑理念的傳播者;我們希望帶領(lǐng)大家,走近潤滑世界,倡導(dǎo)合理用油。用更寬廣的視野,更深入的行動,給社會帶來更多價值。創(chuàng)造價值不僅僅在3·15這一天,而是365天中的每一天,圣保路必當(dāng)努力前行。