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【圣保路知識(shí)】明星產(chǎn)品|CJ-4,柴機(jī)油里的潛力股!

2020-07-01
  柴油車更新?lián)Q代加快用油需求逐步改變

  CJ-4柴油機(jī)油是僅次于CK-4質(zhì)量等級(jí)的高端柴油機(jī)油,它的各項(xiàng)性能較目前常見的CI-4、CH-4要更為強(qiáng)大。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,大型商務(wù)車加快更新?lián)Q代,亦促使柴油車的用油需求逐步從低級(jí)別向高級(jí)別轉(zhuǎn)變。那么,居于較高質(zhì)量等級(jí)的CJ-4將會(huì)是未來使用普遍、性價(jià)比高的用油首選。
  抗氧化性強(qiáng),節(jié)省燃油

  圣保路新推的CJ-4 Plus+全合成柴油機(jī)油,采用全合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑調(diào)和而成。采用全合成基礎(chǔ)油調(diào)配而成的機(jī)油適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度范圍更廣,抗氧化能力和高溫穩(wěn)定性強(qiáng),換油周期也更長(zhǎng)。
  同樣的油膜要求,全合成機(jī)油在較低的黏度下即可達(dá)到較高的油膜強(qiáng)度,而半合成、礦物機(jī)油則需要使用“更高”的黏度才可達(dá)到同樣的油膜效果。因此,全合成機(jī)油更加節(jié)省燃油,動(dòng)力更好。

  采用鉬硼雙膜技術(shù)

  圣保路CJ-4 Plus+全合成柴油機(jī)油采用鉬硼雙膜技術(shù),該技術(shù)可在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面形成一層薄且強(qiáng)度高的油膜保護(hù)層,能顯著降低摩擦系數(shù),保證機(jī)油性能持續(xù)在線,保護(hù)引擎持久如新,減少磨損帶來的傷害。
  CJ-4 Plus+全合成柴油機(jī)油性能

  優(yōu)良的低溫啟動(dòng)性和高溫潤(rùn)滑性;

  優(yōu)良的高溫清凈性,可幫助發(fā)動(dòng)機(jī)有效控制閥門及活塞沉積物生成和汽缸壁磨光,保持高度清潔;

  優(yōu)良的氧化穩(wěn)定性,可有效抑制因高煙灰排放而引起的機(jī)油稠化,減少油泥生成;

  優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,有效地降低燃油消耗。

  推薦車型

  圣保路CJ-4 Plus+全合成柴油機(jī)油適用于要求使用API CJ-4規(guī)格油品的國(guó)五、國(guó)六車型,如:一汽、東風(fēng)天龍、重汽、陜汽德龍、北汽福田、江淮格爾發(fā)、依維柯紅巖、大運(yùn)、華菱、北奔等(具體適配情況,請(qǐng)以車輛使用手冊(cè)為準(zhǔn))。
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