【圣保路知識】科普課堂|剎車系統(tǒng)如何正確保養(yǎng)？
2020-08-25
剎車系統(tǒng)關(guān)乎生命安全，地位不一般，但過得很“委屈”！由于距離地面較近，剎車系統(tǒng)各部件更容易遭受雨水、雪水等酸性物質(zhì)的侵襲。長期不養(yǎng)護，剎車異響、分泵不回位等問題都出現(xiàn)，甚至還會影響制動效率，駕車上路非常危險！尤其立秋后，雨水天氣越來越多。在雨天，由于路面變得濕滑，車輛的制動距離也會變短，這時車輛剎車系統(tǒng)的靈敏度就變得很重要。剎車系統(tǒng)制動不好，容易釀成無法挽回的悲劇。所以，在日常生活中，要特別注意對剎車系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)。
汽車剎車系統(tǒng)如何正確保養(yǎng)
要按行駛里程更換剎車片
一輛車剎車效果最終是由剎車片決定的，保持剎車片的良好狀況就是對剎車系統(tǒng)的最直接維護方法。剎車片、剎車碟(鼓)是有使用壽命的，磨損到一定程度時必須更換。（一般城市行車，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，具體情況要看車主的操作情況。）
定期更換剎車油
剎車油的維護重點是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。剎車油一般是每行駛20000公里就應(yīng)更換一次，另外，由于剎車油的吸水性比較厲害，所以在陰雨潮濕的天氣里要加強檢查，換油周期要適當縮短，防止剎車油吸水過多而變質(zhì)，影響剎車效果。
新車要注意剎車系統(tǒng)磨合
新車初期有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。
剎車時汽車跑偏必須馬上調(diào)整
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車偏左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到專業(yè)修理保養(yǎng)店進行剎車調(diào)校。
不能頻繁踩剎車
駕駛員的駕駛習慣對剎車系統(tǒng)的影響也很大，如在盤山公路向下行駛時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動機的牽引力輔助剎車。同時要切記不能熄火滑行，缺少發(fā)動機的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”。
盡量不要私自拆卸剎車系統(tǒng)
有部分車主出于個性考慮，喜歡將剎車卡鉗噴涂成其他顏色。在噴涂的過程中，車主可能會私自拆卸剎車系統(tǒng)的部件，若是安裝不到位，那么剎車系統(tǒng)很容易會出現(xiàn)問題，影響制動能力。所以，我們盡量不要私自拆卸剎車系統(tǒng)，若實在需要拆卸，則應(yīng)該尋求專業(yè)人員的協(xié)助。
汽車剎車系統(tǒng)如何正確保養(yǎng)
要按行駛里程更換剎車片
一輛車剎車效果最終是由剎車片決定的，保持剎車片的良好狀況就是對剎車系統(tǒng)的最直接維護方法。剎車片、剎車碟(鼓)是有使用壽命的，磨損到一定程度時必須更換。（一般城市行車，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，具體情況要看車主的操作情況。）
定期更換剎車油
剎車油的維護重點是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。剎車油一般是每行駛20000公里就應(yīng)更換一次，另外，由于剎車油的吸水性比較厲害，所以在陰雨潮濕的天氣里要加強檢查，換油周期要適當縮短，防止剎車油吸水過多而變質(zhì)，影響剎車效果。
新車要注意剎車系統(tǒng)磨合
新車初期有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。
剎車時汽車跑偏必須馬上調(diào)整
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車偏左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到專業(yè)修理保養(yǎng)店進行剎車調(diào)校。
不能頻繁踩剎車
駕駛員的駕駛習慣對剎車系統(tǒng)的影響也很大，如在盤山公路向下行駛時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動機的牽引力輔助剎車。同時要切記不能熄火滑行，缺少發(fā)動機的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”。
盡量不要私自拆卸剎車系統(tǒng)
有部分車主出于個性考慮，喜歡將剎車卡鉗噴涂成其他顏色。在噴涂的過程中，車主可能會私自拆卸剎車系統(tǒng)的部件，若是安裝不到位，那么剎車系統(tǒng)很容易會出現(xiàn)問題，影響制動能力。所以，我們盡量不要私自拆卸剎車系統(tǒng)，若實在需要拆卸，則應(yīng)該尋求專業(yè)人員的協(xié)助。
