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【圣保路知識】科普講堂|燃?xì)獍l(fā)動機(jī)如何匹配專用機(jī)油

2020-09-06
  眾所周知,燃?xì)馄嚢l(fā)動機(jī)只能燃?xì)廛噷S脵C(jī)油,柴機(jī)油、汽機(jī)油三者不能互換使用,這一點我們早就已經(jīng)知道了。但是我們真的知道其中的原因嗎?

  燃?xì)馄囉纸袣怏w汽車,是以LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)為燃料的汽車的統(tǒng)稱。最常見的有LPG或CNG汽車及LPG、CNG雙燃料汽車。
  人們通常把燃?xì)馄嚨臐櫥稳轂椤皟筛咭浑y”?!皟筛咭浑y”是指燃燒室高溫(比汽油發(fā)動機(jī)高數(shù)十度到數(shù)百度左右)、尾氣中氮氧化物含量高(溫度過高導(dǎo)致)和潤滑困難。所以,燃?xì)馄嚨?/span>潤滑油選用,相對于柴油和汽油汽車的潤滑油選用就存在著很大的的差異。燃?xì)馄嚨臐櫥pB(yǎng)比汽油車、柴油車苛刻很多。

  燃燒室高溫:CNG、LNG、LPG燃燒產(chǎn)生的熱量要比汽油高很多,過高的溫度,直接導(dǎo)致潤滑油的快速老化,造成潤滑油失效,進(jìn)而導(dǎo)致部件早期磨損。

  難潤滑:汽柴油發(fā)動機(jī)的汽油是以小液滴的形態(tài)噴入汽缸,對閥門、閥座等部件可起到潤滑、冷卻和保護(hù)的作用,潤滑相對容易。但是燃?xì)馐浅蕷鈶B(tài)進(jìn)入汽缸,無潤滑作用,很容易造成閥門、閥座等部件的磨損。

  尾氣中氮氧化物含量高:雖然CNG、LNG、LPG為清潔燃料,但燃燒室的過高溫度導(dǎo)致尾氣中氮氧化物含量升高,引發(fā)機(jī)油硝化,產(chǎn)生大量油泥沉積,最終導(dǎo)致縮短潤滑油使用功效和壽命??偟恼f就是高溫、高氮、難潤滑。

  這就是所說的“兩高一難”了

  為什么普通汽、柴機(jī)油不能用于燃?xì)馄嚌櫥?/span>

  CNG、LNG、LPG在燃燒產(chǎn)生的高溫,會使普通級油過快氧化,導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效,不利于對發(fā)動機(jī)的潤滑及保護(hù)。

  在高溫的作用下,普通機(jī)油的高硫酸鹽灰分添加劑極易在發(fā)動機(jī)部件表面生成堅硬沉積物。高灰分產(chǎn)生的沉積物會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件磨損、火花塞堵塞、還有閥門積碳,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震、點火不及時和閥門噴火等問題,造成發(fā)動機(jī)無力、功率不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短。

  普通級機(jī)油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題,容易造成發(fā)動機(jī)功率下降或無法工作。燃?xì)馄囄矚庵泻写罅康牡?,促使普通機(jī)油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)?;谝陨显?,燃?xì)馄嚥灰资褂闷胀ㄆ?、柴機(jī)油潤滑,而應(yīng)使用燃?xì)鈱S脻櫥汀?/span>
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