【圣保路知識】科普講堂丨機油基礎(chǔ)知識（上篇）
2020-11-10
以前小路都是結(jié)合事情和問題上來說明潤滑油，今天小路想換個思路，咱們來鞏固下機油基礎(chǔ)知識，我們做一行久了，可能就會慢慢忘記最基礎(chǔ)的東西。由于篇幅太長，機油的基礎(chǔ)知識，咱們分上下兩篇來講。今天咱們來講一講上篇內(nèi)容。
機油的全稱是發(fā)動機潤滑油，一般我們分為汽機油和柴機油。發(fā)動機工作質(zhì)量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣，因為發(fā)動機做功時燃燒室溫度高達2500℃，同時還伴有高壓、燃燒振動和零部件之間的互相摩擦，如果沒有良好的機油保障，發(fā)動機將無法正常工作，甚至嚴重損壞。要想選擇合適的機油，首先得了解機油的作用、成分和分類準則等基本知識
機油的作用
（1）潤滑作用：機油能在運動部件之間形成一層油膜，從而使運動部件彼此之間輕松地滑動，減少摩擦阻力和動力消耗，并減小機件磨損。
?。?）冷卻作用：機油在發(fā)動機中流動時會將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使運動機件不會因溫度過高而燒損。
?。?）清潔作用：機油中有清潔劑，它能溶解和清除機油中的黏結(jié)物；循環(huán)流動的機油還能將摩擦脫落的金屬微粒帶走，不會對機件造成磨損。
?。?）密封作用：機油可填充零部件的間隙，在活塞環(huán)與氣缸壁之間構(gòu)成油膜，起到密封作用，保持氣缸壓力。
?。?）保護作用：機油可以通過密封住水和酸性微粒物質(zhì)而保護發(fā)動機防銹蝕；機油也可減緩零部件間的沖擊振動，降低工作噪聲。
機油的成分
機油一般是由基礎(chǔ)油和各種添加劑組成。添加劑有黏度系數(shù)改進劑、流點改進劑、抗氧化及抗腐蝕劑、清潔及分散劑、摩擦改進劑、防起泡劑等。機油中摻入的各種添加劑的含量約為10％，占整個機油價格的25％，但它大大改善了機油的性能，是機油當(dāng)中的重要成分。
添加劑在機油中的作用有：在寒冷天氣中有更好的流動性、降低運動機件間的摩擦、防止金屬件生銹、防止高溫下起泡沫等。
機油的分類
現(xiàn)在國內(nèi)對機油也采用了美國API性能分類法和SAE黏度分類法。按用途主要分為汽機油、柴機油和二沖程汽機油三大類。機油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油、半合成油及全合成油。
?。?）按機油的質(zhì)量等級分類：現(xiàn)在通用的機油質(zhì)量分級為API標(biāo)準。API是美國石油協(xié)會的縮寫，它采用的是機油品質(zhì)等級評定標(biāo)準，將潤滑油分成汽油機用和柴油機用兩大類。汽機油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴機油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列順序，越靠后的質(zhì)量等級越高，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。另外，當(dāng)S與C兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型，如S在前，則主要用于汽油機，反之則主要用于柴油機。
?。?）按機油的黏度等級分類：現(xiàn)在通用的機油黏度分級為SAE標(biāo)準。SAE是美國汽車工程師協(xié)會的縮寫，它采用的是黏度等級分類法。按照SAE的黏度標(biāo)準把機油分為0W、5W、10W、15W、20W、25W六個低溫黏度等級和20、30、40、50四個高溫黏度等級。其中W表示為冬季用的機油，W前面的數(shù)字代表機油低溫流動能力的大小，數(shù)字越小流動能力越強，而不帶W的數(shù)字表示在高溫下的黏度大小，數(shù)字越大機油的黏度越大。
按機油黏度又分為單級油和多級油兩類，現(xiàn)在常見的為多級油產(chǎn)品。單級油牌號標(biāo)記為5W、20W等為冬季用油；20、40等為夏季用油。多級油牌號標(biāo)記為10W/40、5W/30等，其中10W/40表示既具有SAE10W的低溫流動性，又具有SAE40的高溫黏度。所以，一般多級機油可以全年通用，能代替多種單級機油。
基礎(chǔ)油的分類
機油由基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成，分為礦物油、半合成油、全合成油三種?；A(chǔ)油制造途徑有兩種，一是由原油經(jīng)提煉和精制的天然礦物基礎(chǔ)油，二是將化工原料經(jīng)化學(xué)合成方法制成的合成基礎(chǔ)油。以礦物基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成的機油稱為礦物機油，以合成基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成的稱為合成機油。根據(jù)合成基礎(chǔ)油的調(diào)制比例，合成機油又分為全合成機油及半合成機油。
篇幅有限，今天咱們就先講到這里，下期咱們再講下半部分。
機油的全稱是發(fā)動機潤滑油，一般我們分為汽機油和柴機油。發(fā)動機工作質(zhì)量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣，因為發(fā)動機做功時燃燒室溫度高達2500℃，同時還伴有高壓、燃燒振動和零部件之間的互相摩擦，如果沒有良好的機油保障，發(fā)動機將無法正常工作，甚至嚴重損壞。要想選擇合適的機油，首先得了解機油的作用、成分和分類準則等基本知識
機油的作用
（1）潤滑作用：機油能在運動部件之間形成一層油膜，從而使運動部件彼此之間輕松地滑動，減少摩擦阻力和動力消耗，并減小機件磨損。
?。?）冷卻作用：機油在發(fā)動機中流動時會將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使運動機件不會因溫度過高而燒損。
?。?）清潔作用：機油中有清潔劑，它能溶解和清除機油中的黏結(jié)物；循環(huán)流動的機油還能將摩擦脫落的金屬微粒帶走，不會對機件造成磨損。
?。?）密封作用：機油可填充零部件的間隙，在活塞環(huán)與氣缸壁之間構(gòu)成油膜，起到密封作用，保持氣缸壓力。
?。?）保護作用：機油可以通過密封住水和酸性微粒物質(zhì)而保護發(fā)動機防銹蝕；機油也可減緩零部件間的沖擊振動，降低工作噪聲。
機油的成分
機油一般是由基礎(chǔ)油和各種添加劑組成。添加劑有黏度系數(shù)改進劑、流點改進劑、抗氧化及抗腐蝕劑、清潔及分散劑、摩擦改進劑、防起泡劑等。機油中摻入的各種添加劑的含量約為10％，占整個機油價格的25％，但它大大改善了機油的性能，是機油當(dāng)中的重要成分。
添加劑在機油中的作用有：在寒冷天氣中有更好的流動性、降低運動機件間的摩擦、防止金屬件生銹、防止高溫下起泡沫等。
機油的分類
現(xiàn)在國內(nèi)對機油也采用了美國API性能分類法和SAE黏度分類法。按用途主要分為汽機油、柴機油和二沖程汽機油三大類。機油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油、半合成油及全合成油。
?。?）按機油的質(zhì)量等級分類：現(xiàn)在通用的機油質(zhì)量分級為API標(biāo)準。API是美國石油協(xié)會的縮寫，它采用的是機油品質(zhì)等級評定標(biāo)準，將潤滑油分成汽油機用和柴油機用兩大類。汽機油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴機油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列順序，越靠后的質(zhì)量等級越高，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。另外，當(dāng)S與C兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型，如S在前，則主要用于汽油機，反之則主要用于柴油機。
?。?）按機油的黏度等級分類：現(xiàn)在通用的機油黏度分級為SAE標(biāo)準。SAE是美國汽車工程師協(xié)會的縮寫，它采用的是黏度等級分類法。按照SAE的黏度標(biāo)準把機油分為0W、5W、10W、15W、20W、25W六個低溫黏度等級和20、30、40、50四個高溫黏度等級。其中W表示為冬季用的機油，W前面的數(shù)字代表機油低溫流動能力的大小，數(shù)字越小流動能力越強，而不帶W的數(shù)字表示在高溫下的黏度大小，數(shù)字越大機油的黏度越大。
按機油黏度又分為單級油和多級油兩類，現(xiàn)在常見的為多級油產(chǎn)品。單級油牌號標(biāo)記為5W、20W等為冬季用油；20、40等為夏季用油。多級油牌號標(biāo)記為10W/40、5W/30等，其中10W/40表示既具有SAE10W的低溫流動性，又具有SAE40的高溫黏度。所以，一般多級機油可以全年通用，能代替多種單級機油。
基礎(chǔ)油的分類
機油由基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成，分為礦物油、半合成油、全合成油三種?；A(chǔ)油制造途徑有兩種，一是由原油經(jīng)提煉和精制的天然礦物基礎(chǔ)油，二是將化工原料經(jīng)化學(xué)合成方法制成的合成基礎(chǔ)油。以礦物基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成的機油稱為礦物機油，以合成基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成的稱為合成機油。根據(jù)合成基礎(chǔ)油的調(diào)制比例，合成機油又分為全合成機油及半合成機油。
篇幅有限，今天咱們就先講到這里，下期咱們再講下半部分。
