【圣保路知識】明星產(chǎn)品|工程機械發(fā)動機油5大誤區(qū)，你中過嗎？
2021-08-03
我國工程機械市場形成規(guī)模的時間較短，據(jù)統(tǒng)計，50%以上的工程機械機主、操作手不懂得如何正確使用工程機械潤滑油，“專用潤滑油”的概念不夠普及。
工程機械無論是發(fā)動機運行環(huán)境還是排放要求，都與乘用車潤滑油存在較大差異：
發(fā)動機：
重負荷直噴式柴油機、工況復雜、功率大、熱負荷重；
環(huán)保要求：
工程機械燃料中的硫含量偏高、且需滿足非道路國四排放標準。
因此，正確選擇發(fā)動機油對延長設(shè)備壽命和減輕環(huán)境污染都意義重大。那么，工程機械發(fā)動機油的選用存在哪些普遍誤區(qū)？我們又該如何正確選擇呢？小編整理了以下幾點：
誤區(qū)一
發(fā)動機油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，不能因怕油量不足而“寧可多加”。實際上，油量過多不僅會使曲軸因轉(zhuǎn)動阻力增大而增加動力消耗，而且油液易生氣泡、乳化和溢漏，造成潤滑不良。
誤區(qū)二
黏度大對發(fā)動機有利
潤滑油黏度等級選得過高，會造成機油泵的泵送性能差，流量減少，并使其潤滑性、洗滌性和散熱性變壞，易使機件產(chǎn)生半干摩擦，引起燒瓦、抱軸等故障。
誤區(qū)三
高黏度的機油可解決發(fā)動機工作無
力、竄機油問題
發(fā)動機工作無力、費機油和竄機油現(xiàn)象是發(fā)動機技術(shù)狀況變壞的外部特征，“用高黏度機油可解決上述問題”的依據(jù)不足。相反，會使發(fā)動機的啟動阻力增大，潤滑性能惡化，加劇機件的摩損。
誤區(qū)四
一成不變的按機器要求的用油等級
換油
機械使用說明書所規(guī)定的用油等級是針對一般工況而言的，在機器換油保養(yǎng)的實踐中，還要考慮實際的使用條件，如果實際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應(yīng)(通過試驗)選用高一檔的油品，或適當縮短換油周期。
誤區(qū)五
潤滑油變黑就說明潤滑油已變質(zhì)
目前市場上的潤滑油，為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內(nèi)燃機械潤滑油在使用不久后變黑屬正?，F(xiàn)象，不能認為“油已變質(zhì)”而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正?，F(xiàn)象。
那么，如何科學地使用工程機械發(fā)動機油呢？
一、看標準：隨著環(huán)保升級，為解決非道路移動機械冒黑煙的問題，最新發(fā)布的《<非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)>(GB 20891-2014)修改單》新增顆粒物粒子數(shù)量(PN)限值，規(guī)定其排放必須小于等于5×1012個/千瓦時，因此工程機械發(fā)動機應(yīng)選用滿足API CH-4、CI-4規(guī)格的油品。
二、選粘度：因地選油按地區(qū)條件及發(fā)動機磨損狀態(tài)來選油，氣溫較高的地區(qū)選用粘度較大，凝點較低的牌號，新出廠或大修的機械，由于裝配間隙較小，應(yīng)選用粘度較低的潤滑油，磨損較大的舊機械，則選用粘度較大的潤滑油。重負荷、低轉(zhuǎn)速的機械建議選用粘度較大的潤滑油。
圣保路工程機械專用油系列專為工程機械設(shè)備研發(fā)，致力于為工程機械發(fā)動機提供創(chuàng)新的潤滑解決方案，采用新一代全新科技配方，添加鉬硼抗磨，清凈分散，高溫抗氧，優(yōu)化添加劑組合，為工程機械設(shè)備提供三重保護。
工程機械無論是發(fā)動機運行環(huán)境還是排放要求，都與乘用車潤滑油存在較大差異：
發(fā)動機：
重負荷直噴式柴油機、工況復雜、功率大、熱負荷重；
環(huán)保要求：
工程機械燃料中的硫含量偏高、且需滿足非道路國四排放標準。
因此，正確選擇發(fā)動機油對延長設(shè)備壽命和減輕環(huán)境污染都意義重大。那么，工程機械發(fā)動機油的選用存在哪些普遍誤區(qū)？我們又該如何正確選擇呢？小編整理了以下幾點：
誤區(qū)一
發(fā)動機油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，不能因怕油量不足而“寧可多加”。實際上，油量過多不僅會使曲軸因轉(zhuǎn)動阻力增大而增加動力消耗，而且油液易生氣泡、乳化和溢漏，造成潤滑不良。
誤區(qū)二
黏度大對發(fā)動機有利
潤滑油黏度等級選得過高，會造成機油泵的泵送性能差，流量減少，并使其潤滑性、洗滌性和散熱性變壞，易使機件產(chǎn)生半干摩擦，引起燒瓦、抱軸等故障。
誤區(qū)三
高黏度的機油可解決發(fā)動機工作無
力、竄機油問題
發(fā)動機工作無力、費機油和竄機油現(xiàn)象是發(fā)動機技術(shù)狀況變壞的外部特征，“用高黏度機油可解決上述問題”的依據(jù)不足。相反，會使發(fā)動機的啟動阻力增大，潤滑性能惡化，加劇機件的摩損。
誤區(qū)四
一成不變的按機器要求的用油等級
換油
機械使用說明書所規(guī)定的用油等級是針對一般工況而言的，在機器換油保養(yǎng)的實踐中，還要考慮實際的使用條件，如果實際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應(yīng)(通過試驗)選用高一檔的油品，或適當縮短換油周期。
誤區(qū)五
潤滑油變黑就說明潤滑油已變質(zhì)
目前市場上的潤滑油，為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內(nèi)燃機械潤滑油在使用不久后變黑屬正?，F(xiàn)象，不能認為“油已變質(zhì)”而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正?，F(xiàn)象。
那么，如何科學地使用工程機械發(fā)動機油呢？
一、看標準：隨著環(huán)保升級，為解決非道路移動機械冒黑煙的問題，最新發(fā)布的《<非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)>(GB 20891-2014)修改單》新增顆粒物粒子數(shù)量(PN)限值，規(guī)定其排放必須小于等于5×1012個/千瓦時，因此工程機械發(fā)動機應(yīng)選用滿足API CH-4、CI-4規(guī)格的油品。
圣保路工程機械專用油系列專為工程機械設(shè)備研發(fā)，致力于為工程機械發(fā)動機提供創(chuàng)新的潤滑解決方案，采用新一代全新科技配方，添加鉬硼抗磨，清凈分散，高溫抗氧，優(yōu)化添加劑組合，為工程機械設(shè)備提供三重保護。
