【圣保路資訊】行業(yè)頭條|國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格上調(diào)
2021-09-13
乘聯(lián)會(huì)：8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到30.4萬輛，同比增長(zhǎng)202.3%……
一起來看近期的行業(yè)熱點(diǎn)：
國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格上調(diào)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者6日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月6日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高140元，折合升價(jià)，92#汽油和0#柴油分別上調(diào)0.11元、0.12元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，以油箱容量50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花約5.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2021年9月18日24時(shí)）之前，消費(fèi)者用油成本將增加約7元。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車燃油成本將增加約182元。據(jù)了解，2021年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十一漲三跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1265元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1220元。
乘聯(lián)會(huì)：8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到30.4萬輛，同比增長(zhǎng)202.3%
乘聯(lián)會(huì)9月8日消息，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到30.4萬輛，同比增長(zhǎng)202.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23.7%。1-8月新能源乘用車批發(fā)164.3萬輛，同比增長(zhǎng)222.5%。8月新能源乘用車零售銷量達(dá)到24.9萬輛，同比增長(zhǎng)167.5%，環(huán)比增12.0%。1-8月新能源車零售147.9萬輛，同比增長(zhǎng)202.1%。
“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”燃料電池汽車示范應(yīng)用落地
近日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》（下稱《通知》），批復(fù)同意北京市、上海市和廣東省報(bào)送的城市群?jiǎn)?dòng)實(shí)施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。首批示范城市群的明確，不僅為我國(guó)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)提供了“舞臺(tái)”，也為氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用及電堆技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)造了機(jī)遇。
助力氫燃料電動(dòng)汽車發(fā)展2021年中國(guó)加氫站將突破200座
日前中國(guó)石化茂名石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目在廣東茂名正式開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資6244萬元，建成投產(chǎn)后，將滿足粵西地區(qū)用氫需求，提高粵西地區(qū)氫氣生產(chǎn)和供應(yīng)能力，助力廣東氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，茂名石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目包括新建設(shè)計(jì)規(guī)模為3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣純化裝置，以及供氫能力為500公斤/小時(shí)的加氫母站，將采用中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)建設(shè)，具有占地少、能耗低等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)明年一季度建成投產(chǎn)。
豐田斥資135億美元開發(fā)電動(dòng)車電池和供應(yīng)系統(tǒng)
9月8日消息豐田汽車公司日前表示，預(yù)計(jì)到2030年將投資逾135億美元來開發(fā)電池及其電池供應(yīng)系統(tǒng)，以期在未來十年引領(lǐng)這一關(guān)鍵的汽車技術(shù)。據(jù)路透社報(bào)道，豐田曾率先推出廣受歡迎的混合動(dòng)力汽油電動(dòng)汽車Prius，目前正在迅速采取行動(dòng)，準(zhǔn)備在明年推出首款全電動(dòng)汽車。作為電動(dòng)汽車電池開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，豐田表示，其目標(biāo)是通過研究所使用的材料和電池的結(jié)構(gòu)方式，將電池成本削減30%以上。豐田首席技術(shù)官M(fèi)asahiko Maeda在一次簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示：“我們的目標(biāo)是從豐田bZ4X車型開始，將能耗提高30%?！?/span>
集裝箱“一箱難求”，亞洲石化市場(chǎng)受沖擊
據(jù)安迅思新加坡近日消息，由于新冠肺炎疫情和集裝箱短缺持續(xù)困擾亞洲市場(chǎng)，亞洲石化市場(chǎng)陷入需求低迷的困境。新一波的疫情防控封鎖措施導(dǎo)致亞洲市場(chǎng)需求疲軟。與此同時(shí)，因港口關(guān)閉以及集裝箱供應(yīng)緊張導(dǎo)致的供應(yīng)鏈和物流中斷，致使國(guó)際貿(mào)易不暢。市場(chǎng)人士表示，目前看來，看跌情緒影響了亞洲市場(chǎng)多種化學(xué)品，比如PE、PP、MEG和醋酸等。不過，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)會(huì)逆勢(shì)而上。
一起來看近期的行業(yè)熱點(diǎn)：
國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格上調(diào)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者6日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月6日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高140元，折合升價(jià)，92#汽油和0#柴油分別上調(diào)0.11元、0.12元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，以油箱容量50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花約5.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2021年9月18日24時(shí)）之前，消費(fèi)者用油成本將增加約7元。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車燃油成本將增加約182元。據(jù)了解，2021年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十一漲三跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1265元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1220元。
乘聯(lián)會(huì)：8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到30.4萬輛，同比增長(zhǎng)202.3%
乘聯(lián)會(huì)9月8日消息，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到30.4萬輛，同比增長(zhǎng)202.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23.7%。1-8月新能源乘用車批發(fā)164.3萬輛，同比增長(zhǎng)222.5%。8月新能源乘用車零售銷量達(dá)到24.9萬輛，同比增長(zhǎng)167.5%，環(huán)比增12.0%。1-8月新能源車零售147.9萬輛，同比增長(zhǎng)202.1%。
“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”燃料電池汽車示范應(yīng)用落地
近日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》（下稱《通知》），批復(fù)同意北京市、上海市和廣東省報(bào)送的城市群?jiǎn)?dòng)實(shí)施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。首批示范城市群的明確，不僅為我國(guó)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)提供了“舞臺(tái)”，也為氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用及電堆技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)造了機(jī)遇。
助力氫燃料電動(dòng)汽車發(fā)展2021年中國(guó)加氫站將突破200座
日前中國(guó)石化茂名石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目在廣東茂名正式開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資6244萬元，建成投產(chǎn)后，將滿足粵西地區(qū)用氫需求，提高粵西地區(qū)氫氣生產(chǎn)和供應(yīng)能力，助力廣東氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，茂名石化氫燃料電池供氫中心項(xiàng)目包括新建設(shè)計(jì)規(guī)模為3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣純化裝置，以及供氫能力為500公斤/小時(shí)的加氫母站，將采用中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)建設(shè)，具有占地少、能耗低等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)明年一季度建成投產(chǎn)。
豐田斥資135億美元開發(fā)電動(dòng)車電池和供應(yīng)系統(tǒng)
9月8日消息豐田汽車公司日前表示，預(yù)計(jì)到2030年將投資逾135億美元來開發(fā)電池及其電池供應(yīng)系統(tǒng)，以期在未來十年引領(lǐng)這一關(guān)鍵的汽車技術(shù)。據(jù)路透社報(bào)道，豐田曾率先推出廣受歡迎的混合動(dòng)力汽油電動(dòng)汽車Prius，目前正在迅速采取行動(dòng)，準(zhǔn)備在明年推出首款全電動(dòng)汽車。作為電動(dòng)汽車電池開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，豐田表示，其目標(biāo)是通過研究所使用的材料和電池的結(jié)構(gòu)方式，將電池成本削減30%以上。豐田首席技術(shù)官M(fèi)asahiko Maeda在一次簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示：“我們的目標(biāo)是從豐田bZ4X車型開始，將能耗提高30%?！?/span>
集裝箱“一箱難求”，亞洲石化市場(chǎng)受沖擊
據(jù)安迅思新加坡近日消息，由于新冠肺炎疫情和集裝箱短缺持續(xù)困擾亞洲市場(chǎng)，亞洲石化市場(chǎng)陷入需求低迷的困境。新一波的疫情防控封鎖措施導(dǎo)致亞洲市場(chǎng)需求疲軟。與此同時(shí)，因港口關(guān)閉以及集裝箱供應(yīng)緊張導(dǎo)致的供應(yīng)鏈和物流中斷，致使國(guó)際貿(mào)易不暢。市場(chǎng)人士表示，目前看來，看跌情緒影響了亞洲市場(chǎng)多種化學(xué)品，比如PE、PP、MEG和醋酸等。不過，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)會(huì)逆勢(shì)而上。
